一名长途客车司机被掉落的窗玻璃砸死后，两家公司因健康和安全违规而被罚款总计 130 万英镑。
2018 年 10 月 2 日，伦敦沃克斯豪尔 (Vauxhall) 豪华开发项目滨海大道 (Corniche) 的一扇 26 层窗户掉落，53 岁的米克·费里斯 (Mick Ferris) 被压死。
周四在内伦敦刑事法院举行的量刑听证会上，房地产开发商 St James Group Ltd 被罚款 100 万英镑，专业褪色承包商 Lindner Prater 被罚款 30 万英镑。两家公司还被勒令各支付 125,000 英镑的费用。
8 月，根据 1974 年《工作健康与安全法》，这些公司被判犯有忽视“可预见风险”和“未能履行职责”的罪名。
Ferris 是伦敦 Clarks 车队的一名车手，当时他正在返回教练的途中，车窗玻璃重达 130 公斤，宽约 85 厘米，长 190 厘米，从约 90 米（300 英尺）高处坠落。
在听证会上，法院获悉，2017 年 8 月，同一开发项目曾有一块窗板掉落，但此后设计没有发生重大变化。
滨海大道位于阿尔伯特堤岸泰晤士河畔，可欣赏议会大厦的全景。该建筑内的豪华公寓（包括健身房、游泳池和水疗中心）已挂牌出售，售价为 300 万英镑。
费里斯的遗孀雷切尔表示，他的死亡“可能发生在任何人身上”，并且“本可以避免”。
在法庭上宣读的一份声明中，她说：“如果有人做了一些不同的事情——任何事情——就会改变我们的生活。有人可能会问：‘我们就不能做得更好吗？’这些公司的所作所为害死了我丈夫。
“米克只管自己的事。一分钟过去了。我一直认为这可能发生在任何人身上。可能是一个孩子。”
审判得知，滨海大道窗户的设计不安全，因为它向外打开，并由单个金属限制器固定到位，这对风来说非常有价值。
博伊尔法官表示，他不会惩罚这些公司，因为这些设计本身不安全，因为它们“在行业中很常见”，而且没有健康与安全执行局（HSE）的指导禁止它们的使用。
法官表示，圣詹姆斯需要更加强有力地“确保关键的安全组件到位并投入使用”。
HSE 首席检查员詹姆斯·戈德芬奇 (James Goldfinch) 在法庭外发表讲话时表示，费里斯“因该行业两家领先公司的失败而丧生。他未能从一年前的失误中汲取教训，这使得那天发生的事情变得更加令人心酸。”
“窗户掉落一次是不寻常的；再次掉落就是犯罪行为。
圣詹姆斯发言人表示：“2018年米克·费里斯的去世是一场悲剧。我们与他的家人和朋友同在。我们接受法院的判决和罚款。”
Leave a Reply