政府宣布，Avanti 西海岸列车服务将从明年 3 月起国有化。
“多年来，我们听说过 Avanti 表现不佳，让乘客付出代价。受够了，”交通部长海蒂·亚历山大 (Heidi Alexander) 说道。
此举是政府改善铁路基础设施、减少火车延误和改善乘客体验计划的一部分。
Avanti West Coast 董事总经理表示：“我们对过去六年所取得的成就感到自豪”。该公司的合同将于3月7日到期。
总理安迪·伯纳姆在社交媒体上发帖回应了亚历山大的评论。
他说：“多年来，人们不得不忍受 Avanti 航班的取消、延误、拥堵和屡次的服务失败。”
Avanti 西海岸董事总经理安迪·梅勒斯 (Andy Mellors) 表示：“我们对过去六年所取得的成就感到自豪，从更新我们的 Pendolino 车队、推出新的 Evero 列车到运营比以往更多的服务。”
他说：“未来几个月，我们将与政府密切合作，确保无缝过渡到公有制，同时专注于为我们的客户和社区提供服务。”
今年 5 月，Avanti West Coast 表示，应政府削减成本的要求，将削减其七分之一最繁忙线路的火车服务。
该公司是 FirstGroup (70%) 和意大利国有运营商 Trenitalia (30%) 的合资企业，预计此举将对乘客造成的干扰降到最低，并且不会减少收入。
由于 2020 年 3 月 Covid-19 大流行开始时签订的合同，Avanti West Coast 等公司受到了交通部 (DFT) 的严重财务打击。
根据 DfT 合同运营的所有铁路服务都将转为公有制。
FirstGroup 旗下的大西部铁路 (Great Western Railway) 将于 12 月转入公有制。
全国各地的许多铁路公司已经上市，包括大安格利亚铁路公司和西南铁路公司。威尔士的服务于 2021 年实现国有化，苏格兰于次年实现了火车的公有制。
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