一群曾经被称为伊朗“混乱商人”的叛乱分子已经转移到红海的战略岛屿上，现在正让中东最富有和最强大的国家之一陷入困境。
经过多年的僵局，胡塞武装今年重新与沙特阿拉伯和国际公认的政府开战，并于9月中旬发动闪电攻势，最终占领了主要港口城市莫卡和佩里姆小岛。
占领这两个关键地区使胡塞武装几乎完全控制了也门的红海海岸线，并使它们处于任何试图航行曼德海峡的船只的射程范围内。 （胡塞武装于 7 月宣布封锁运载沙特阿拉伯出口产品的船只。）
“它只是允许通过占领领土 [the Houthis] 这使得骚扰航运变得更容易，并使他们成为这条关键水道的权力掮客，”华盛顿研究所的中东分析师阿普里尔·兰利·艾利说。
与伊朗结盟的组织迅速采取行动，发挥其战略优势，于 9 月 8 日向试图穿越狭窄海峡的沙特石油设施和油轮开火。
几天后，沙特阿拉伯东西方管道遭到袭击，事件被归咎于伊朗支持的伊拉克民兵组织，这给中东地区带来了冲击，并扰乱了全球市场。
卫星图像显示，9 月 6 日（上图）和 9 月 11 日，麦地那东南部沿沙特阿拉伯东西管道正常路线的一处基础设施工地遭到火灾损坏。 （法新社：星球实验室/讲义）
当经济学家和商人开始梳理该组织的行动对全球经济的影响时，胡塞武装在其崛起的阶梯上又迈出了一步，对沙特阿拉伯的关键基础设施发动了袭击。
沙特首都国际机场附近的油箱以及该国红海沿岸的燃料源都成为攻击目标。
与许多其他国家不同，沙特阿拉伯在伊朗和美国之间的战争的最初几个月中相对毫发无伤地逃脱了。但分析人士现在担心，胡塞武装在该地区日益自信可能会在中东冲突中开辟一条新的、令人不安的战线。
利雅得海湾研究中心首席经济学家约翰·斯法基纳基斯博士对美国广播公司广播电台表示：“这是具有里程碑意义的，因为沙特阿拉伯幸免于难，如果今天不遏制也门胡塞武装，沙特阿拉伯也将无法幸免。”
沙特阿拉伯并不是唯一容易受到胡塞武装战术影响的国家。分析人士警告说，叛乱组织在曼德海峡的行动将对消费者购买石油和天然气的价格产生非常真实且非常令人不安的影响。
“它对每个人都有害，没有人能逃脱它，”斯法基纳基斯博士说。
曼德海峡是重要的航运水道和通往红海的门户。 （路透社：美国宇航局世界观/讲义）
随着最近几周战斗的升级，沙特希望他们的盟友美国进行干预，就像过去在拜登政府领导下和去年在特朗普领导下所做的那样。
据报道，沙特事实上的领导人、伊朗主要战争盟友、王储穆罕默德·本·萨勒曼也于 9 月 17 日致电美国总统，请求美国提供帮助。
周末，唐纳德·特朗普差点就响应了这些呼吁，并下令对胡塞武装进行军事打击。
据《纽约时报》报道，当部队将炸弹装载到为此次行动选择的飞机上时，军事指挥官已锁定并装载了批准的目标清单。
但据该报报道，计划中的袭击在第十一小时被取消，特朗普决定“暂时”美国不会采取行动。
总统的决定现在使他与一个强大的国家陷入困境，并可能对伊朗战争产生影响。
曼德海峡是一份珍贵的礼物
曼德海峡，阿拉伯语称为“泪水之门”，位于非洲和中东之间，是通往红海的门户。
几千年来，该海湾促进了阿拉伯和非洲之间的当地贸易，并随着 1869 年苏伊士运河的开通而扩展到国际贸易。
这条狭窄的水道现在将中东许多石油和大宗商品生产国与世界其他地区连接起来，使其成为世界上最繁忙的海上咽喉要道之一。
今年早些时候，伊朗驶入霍尔木兹海峡，暴露了全球航运的一个关键漏洞，迫使许多国家为其货物寻找替代路线。
曼德海峡在伊朗战争期间成为“B计划”出口路线，有助于减轻有效关闭霍尔木兹海峡的影响，特别是对石油资源丰富的沙特阿拉伯而言。
该国已开始将大量出口产品通过霍尔木兹海峡转移到东西管道。
这条管道建于 20 世纪 80 年代初，全长 1,200 公里，东连接沙特阿拉伯的布盖克石油加工设施，西连接红海港口延布。
从那里，主要运往亚洲的沙特石油被装载到油轮上，并通过红海的两条路线运输。一条通过苏伊士运河通往欧洲，另一条通过曼德海峡通往亚丁湾。
兰利·艾利女士表示：“伊朗战争期间，沙特阿拉伯越来越依赖红海，通过东西方管道通过红海沿岸的延布港出口碳氢化合物。”
“因此，胡塞武装再次看到了向沙特阿拉伯施压的机会，看看他们是否会按照自己的条件开战。”
“石油开采困难”
根据海洋法，世界战略航道的航行自由得到保障。
曼德海峡应该是这样的。但与霍尔木兹海峡一样，这条狭窄的通道现在似乎超出了国际法的范围。
9月11日，伊朗支持的也门胡塞武装抵达战略要地佩里姆岛。 （路透社：2026 年 Planet Labs PBC/讲义）
“一 [the Houthis] 南非安全研究所海事研究员蒂莫西·沃克（Timothy Walker）告诉《RN》的《后视》杂志，“几乎用相对廉价、相对复杂的技术和武器向伊朗示教或向伊朗展示……仅靠威胁就足以阻止航运。”
在以色列与加沙的战争期间，胡塞武装冻结了红海的航运，造成至少九名水手死亡，四艘船只沉没。
每天穿越海峡的原油和液体石油将从2023年的900万桶下降到2025年的420万桶。
作为回应，美国对胡塞武装发动轰炸，最终阿曼促成双方停火。
这次，胡塞武装声称他们在曼德海峡的行动是沙特阿拉伯自己“不公正地封锁进出也门的航运”的结果。
分析人士表示，胡塞武装的最终目标是复杂且多方面的，但该组织的愿望之一是结束沙特对也门的参与或干预，包括沙特支持国际公认的政府。
“沙特的傲慢是不可接受的，沙特政权是占领国，”胡塞领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞周一在电视讲话中表示。
随着美国放松德黑兰对阿拉伯半岛另一侧霍尔木兹海峡的控制，他们的行动为伊朗为胡塞武装提供了另一个潜在的军事支持来源。
分析人士表示，曼德海峡重新爆发的敌对行动可能会再次扰乱出口，使从沙特阿拉伯西海岸向亚洲和澳大利亚输送石油变得更加困难。
他们警告说，仅破坏的威胁就非常强大，以至于保险公司担心派遣船只穿过该地区并陷入危险。将船只改道至其他水道将增加旅行成本。
“我们有两条直道 [Hormuz and Bab el-Mandeb] 在某种封闭情况下，很难将成品油取出，”Sfakianakis 博士说。
特朗普和沙特阿拉伯正处于一个棘手的境地
一段时间以来，这个富裕的王国一直在胡塞武装的威胁下保持警惕。
2014年，该反叛组织占领也门首都萨那，首先引发了与也门政府的战争，并引发了沙特领导的轰炸行动。
双方之间脆弱的休战协议持续了近十年，但该协议在美以与伊朗的战争期间很快破裂。 7月份，胡塞武装宣布封锁沙特在红海的航运，该协议正式破裂。
卫星图像显示七月份沙特阿拉伯吉赞省的一个石油设施冒出浓烟。
（路透社：欧盟/Copernicus Sentinel-2/讲义）
然后他们向南移动到海岸，这也是他们的伊朗盟友的战略利益地区。
该组织预计会遇到名义上由沙特控制的几个武装部队的抵抗，但在士兵集体撤退后，他们得以迅速进驻。
据了解，在胡塞武装占领红海关键地区之前，王储穆罕默德曾两次呼吁特朗普对胡塞武装发动打击。
Axios 报道称，特朗普拒绝了，美国官员当时坚称，政府没有计划直接干预胡塞武装。
美国潜在的参与现在悬而未决，沙特官员告诉美国媒体，沙特不想单独对抗胡塞武装。
沙特阿拉伯已向包括法国和埃及在内的其他国家寻求帮助，但只有英国同意向该国提供防御性空中支持。
沙特阿拉伯在与土耳其和巴基斯坦签署安全协议几周后就采取了棘手的立场。这是麦加协议的第一次考验，尽管两国都支持保卫尚未加入冲突的沙特阿拉伯。
与此同时，红海仍然是中东地区一个活跃且不断演变的冲突战场，这是一个多方参与的空间，冲突随时可能爆发。
Leave a Reply