官员们表示，周一，美国联邦航空管理局因设备问题下令在一个又一个主要机场进行地面停留，引发了整个航空旅行的噩梦。
纽瓦克、泰特波罗和费城国际机场首先于上午 10 点关闭，大约五个小时后，地面停运命令生效。下午 1 点，拉瓜迪亚机场和肯尼迪机场被添加到订单中。
均归咎于“设备失速”。
美国联邦航空管理局 (FAA) 管理局布莱恩·贝德福德 (Brian Bedford) 表示，四个机场共享的一条旧 Verizon 电路发生故障后，当它进入备用模式时，工作人员发现纽瓦克和新不伦瑞克之间某处的光缆出现故障。贝德福德表示，修复该光缆大约需要 13 个小时。
Flightware24（实时航班跟踪器）早些时候显示，数十架喷气式飞机在纽瓦克跑道上排队等待起飞。然后航班到达登机口。
当乘客们飞驰时，空中交通管制员开玩笑。
“你知道什么叫向后飞行吗？”听到塔内一名男子说道。
答案是“不”。
答案是什么呢？ “一家正在衰落的航空公司。”
还有第二个笑话：“图书管理员为什么被赶下飞机？”
“已经超额预订了。”
费城空中交通容量问题的原因尚不清楚。
纽瓦克和泰特波罗航班的预计恢复服务已多次推迟，最近一次是肯尼迪机场推迟到下午 1:45，而拉瓜迪亚机场的航班预计将于下午 2 点取消。
上午 10 点刚过，纽瓦克的地面停靠站开始了。泰特波罗和费城国际机场的订单很早就来了。
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