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总理马克·卡尼表示，他的政府在上次大选和下一次补选中得到了选民的明确授权，“让加拿大变得更强大”，尽管受到一些人的批评，他仍在推进联邦项目批准和劳动法修改。
该评论是在政府提交 C-39 法案一天后发表的，这是一项 246 页的综合法案，批评者称该法案将削减重大项目的审批，并为联邦审查设定一年的时限。
该法律还包含一项条款，明确规定劳工部长在被认为符合“国家利益”的情况下可以暂停和终止工作，此举引起了工会领袖的强烈反对，他们认为这侵犯了罢工权。
卡尼说，加拿大面临美国的经济攻击和对其主权的威胁，渥太华的首要任务是开发涡轮增压器，以保持经济发展和人民工作。
卡尼说：“我们非常明确，我们将专注于我们可以控制的事情，首先是在国内建设，让加拿大强大，为所有人建设。”
“政府是根据非常明确的授权选出的。”
卡尼设立了重大项目办公室，帮助引导港口扩建、矿山、水电连接和管道等提案通过联邦许可程序。自去年启动以来，已有超过两打的项目和计划被添加到该清单中。
这项最新的立法计划旨在简化更多需要联邦批准的项目的许可。
卡尼在纽约联合国大会间隙告诉记者，项目目前面临着错综复杂的官僚繁文缛节，有时多个机构负责不同方面的审批。
卡尼表示，他正在采取措施使审批流程“更加高效”，他指的是梅干蒂克湖灾难后长达十年的修建新铁路旁路的斗争。
“迟到的决定意味着该项目被拒绝，”卡尼说。 “如果你要拒绝，请在一年内做出决定。”
当被问及他的政府是否有权进行机场私有化和修改劳动法等事情时，总理马克·卡尼说“是”，这取决于议会是否通过政府的预算立法。
卡尼表示，上届政府的时间表太长，以至于企业实际上“停止了建设”。
“这对加拿大独立不利。对加拿大工人不利。这意味着就业机会减少。这意味着加拿大家庭的生活更加昂贵，”卡尼说。
“本届政府选择改变这一现状。”
针对工会批评 C-39 的劳工条款侵蚀工人权利的问题，卡尼表示，该法案“无疑加强了罢工权利”，但包括了新条款，明确了部长何时可以介入结束罢工行动。
在此法案之前，《加拿大劳工法》第 107 条规定，部长可以指示加拿大劳资关系委员会 (CIRB)“做部长认为必要的事情”，以维持或确保联邦监管工作场所的劳资和平。
根据拟议的立法修改，措辞不再那么含糊：如果罢工“对国家利益产生不利影响或产生不利影响”，部长可以在其管辖范围内结束罢工。
总理马克·卡尼表示，《建设加拿大强健法案》C-39 法案将加强雇主“真诚谈判”的责任，并提高劳资谈判的透明度。
政府坚称该条款只会在特殊情况下执行，但工会表示，该条款很容易被滥用，并鼓励雇主在等待政府介入期间与工人签订合同。
加拿大劳工大会主席 Bea Bruske 表示：“无法行使的权利就不是权利。”
“加拿大工会为罢工权而奋斗，我们将为保护罢工权而奋斗。”
新民主党领袖阿维·刘易斯表示，她担心联邦政府在集体谈判过程中可能会越权。
他在一份声明中表示，新民主党与加拿大劳工运动并肩作战。
加拿大劳工大会主席比·布鲁斯克(Bea Bruske)在接受记者采访时谈到新的自由党重大项目法案时表示，加拿大工人希望帮助美国应对贸易战，并表示“我们不能在谈判桌上袖手旁观，与特朗普作对”。
与此同时，一些行业团体对渥太华的经济建议感到兴奋。
艾伯塔省商业委员会主席 Adam Legge 表示：“这项立法直接针对加拿大繁荣的两个长期障碍：项目审批缓慢且不可预测，以及影响关键供应链的劳动力不稳定。”
“这些行动代表了渥太华对创造增长、投资、雇用和竞争条件的新的、备受赞赏的关注。”
联邦保守党尚未透露他们的核心小组将如何对新法律进行投票，并且在周二的问答攻击中也没有突出这一点，但党魁皮埃尔·波利夫尔批评了这些提议。
他表示，旨在推动经济发展的“真正法案”将“废除所有反发展法律”。
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