Leasing social : plus aucune Renault 5, les voitures électriques encore commandables dès 94 € par mois

Le leasing social 2026 permet aux ménages modestes qui roulent beaucoup de louer une voiture électrique neuve pour 200 € par mois au plus, l’aide étant déduite du premier loyer. Le 22 septembre, en présentant les nouvelles aides sur les carburants, le ministre de l’Économie Roland Lescure a fait état de 34 000 demandes déjà formulées cette année, pour un objectif d’au moins 50 000 voitures : il reste donc environ 16 000 places. La Renault 5 ne se commande plus, mais d’autres modèles restent ouverts, le moins cher à partir de 94 € par mois. Voici lesquels, qui peut y prétendre et ce qu’il faut réunir avant d’appeler un concessionnaire.

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Environ 16 000 places avant la fin de l’enveloppe

L’objectif vient de l’arrêté du 14 avril 2026, qui crée le programme « Location sociale de voitures électriques 2026 ». Ce texte prévoit de soutenir la location d’au moins 50 000 voitures électriques destinées aux ménages modestes. Le financement ne vient pas du budget de l’État : il passe par les certificats d’économies d’énergie, un dispositif qui oblige les fournisseurs d’énergie à financer des travaux d’économie d’énergie chez les particuliers.

Aucune date limite de commande n’est fixée : le dispositif s’arrête quand l’enveloppe est épuisée. Les contrats peuvent être signés depuis le 16 juillet 2026. La date du 31 décembre 2031, inscrite dans le programme, borne les versements des fournisseurs, pas les commandes.

Le rythme semble avoir nettement ralenti depuis l’été. Au 1er septembre, Le Parisien comptait déjà environ 29 800 voitures commandées. Trois semaines plus tard, le ministre parlait de 34 000 demandes. Les deux chiffres ne comptent pas exactement la même chose, des commandes d’un côté, des demandes de l’autre, mais l’écart reste modeste : environ 4 000 de plus en trois semaines. Mais chaque constructeur dispose de son propre quota, et certains modèles ont disparu bien avant l’enveloppe globale.

Quels modèles restent commandables, et à quel loyer ?

Le loyer le plus bas revient à la Citroën ë-C3 You, affichée dès 94 € par mois par Citroën. Ce prix porte sur un contrat de 36 mois et 45 000 km, avec un premier loyer ramené à 0 € par l’aide. Il concerne la version Autonomie Urbaine, équipée de la plus petite batterie de la gamme, soit 30 kWh pour environ 205 km d’autonomie selon la presse automobile. Ce loyer ne comprend ni l’assurance, ni la recharge, ni l’entretien.

Le 23 septembre, les pages de Citroën et de Renault affichaient encore les modèles suivants. Les durées diffèrent d’une marque à l’autre, avec des options à 49 ou 61 mois chez Renault : un loyer ne se compare qu’à durée et kilométrage égaux. Chez Renault, les loyers n’ont pas bougé depuis les premiers tarifs annoncés en juillet : c’est la liste des modèles encore ouverts qui a raccourci.

Voitures électriques encore affichées en leasing social le 23 septembre 2026
Modèle	Loyer affiché	Durée et kilométrage
Citroën ë-C3 You	dès 94 €	36 mois, 45 000 km
Citroën ë-C3 Aircross	dès 114 €	36 mois, 45 000 km
Renault Twingo E-Tech Evolution	dès 130 €	37 mois, 15 000 km par an
Renault Twingo E-Tech Techno	dès 139 €	37 mois, 15 000 km par an
Citroën ë-C3 Plus	dès 151 €	36 mois, 45 000 km
Renault 4 E-Tech Evolution	dès 170 €	37 mois, 15 000 km par an

Loyers affichés par Citroën et Renault le 23 septembre 2026, premier loyer ramené à 0 € par l’aide, hors assurance, recharge et entretien. Les disponibilités peuvent changer chaque jour.

La Renault 5 n’est plus commandable : sur la page de Renault, aucune de ses deux versions ne propose plus de bouton de configuration. Dès le 8 septembre, la presse automobile la disait « plus disponible dans aucune de ses deux versions », et le quota de la Mégane était atteint. La Renault 4 ne reste configurable qu’en finition Evolution. Chez Peugeot, c’était « déjà fini » dès la fin août, selon Le Parisien.

Qui a droit au leasing social 2026 ?

Les conditions, détaillées sur le site officiel du leasing social 2026, se cumulent :

votre revenu fiscal de référence par part ne dépasse pas 16 880 € ;
vous habitez à plus de 10 km de votre travail et vous y rendez avec votre voiture personnelle, ou vous parcourez plus de 8 000 km par an avec votre voiture pour votre activité professionnelle ;
votre ménage n’a pas bénéficié du leasing social en 2024 ni en 2025 ;
le contrat dure au moins 3 ans, inclut au moins 15 000 km par an et son loyer ne dépasse pas 200 € par mois.

Pour un premier loyer versé en 2026, le revenu retenu est celui de 2024, qui figure sur l’avis d’imposition reçu en 2025. L’aide couvre 29 % du coût de la voiture, dans la limite de 6 500 €. Ce plafond passe à 9 000 € si la voiture et sa batterie sont fabriquées dans l’Espace économique européen, avec 500 € de plus si le moteur l’est aussi.

Seules les voitures neuves d’au plus 47 000 € et de moins de 1 800 kg y ouvrent droit. Elles doivent aussi obtenir au moins 60 points au score environnemental, une note qui tient compte de la pollution liée à leur fabrication. L’aide ne se cumule pas avec les autres primes à l’achat d’une voiture électrique financées de la même façon.

Ce que le loyer ne couvre pas : l’assurance et la recharge

Au loyer s’ajoutent l’assurance, l’entretien et surtout l’électricité. À la maison, le choix du matériel pèse sur la facture : une prise ordinaire perd 2 fois plus de kWh qu’une borne, d’où l’intérêt de comparer prise renforcée et borne de recharge avant la livraison.

En copropriété, le syndic ne peut s’opposer à l’installation d’une borne que devant un juge, pour un motif sérieux et légitime, sur une place de parking privative. Sans solution à domicile, il faut passer par la recharge publique, dont le prix réel varie fortement d’une borne à l’autre.

Recharger la voiture la nuit peut aussi faire sauter le disjoncteur si la puissance du compteur, exprimée en kVA, est trop juste pour le reste du logement.

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Appeler avant de vous déplacer

Seul un concessionnaire ou un loueur enrôlé auprès de l’Agence de services et de paiement (ASP), l’organisme public qui gère l’aide, peut vous faire signer. Demandez-lui si le modèle visé est encore disponible chez lui. Pour toute question, le 0 800 74 74 00 répond en semaine, de 9 h à 12 h et de 13 h 30 à 17 h.

Le vendeur avance l’aide et la déduit du premier loyer : vous ne payez rien le premier mois, hors options. Les quotas fondent modèle par modèle : une voiture annoncée disponible au téléphone peut ne plus l’être quelques jours plus tard.

Reste à choisir la sortie, qui se décide dès la signature, entre deux formules : la location avec option d’achat, qui permet de racheter la voiture au terme, ou la location longue durée, où vous la rendez. Posez la question avant de signer : c’est cette formule qui décide si la voiture peut rester chez vous au terme du contrat. Les offres affichées le 23 septembre par Citroën et Renault sont des locations longues durées.