一级方程式赛车宣布 2027 赛季大奖赛的最大比赛距离将从 305 公里（189.5 英里）减少到 290 公里（180.2 英里），减少 15 公里。
大奖赛的比赛时间最长为两小时，但如果因下雨或事故而中断，则“硬停时间”将取代目前的最长三小时来完成比赛。
这使得完成中断的比赛具有更大的灵活性。
国际汽联管理机构的一份声明称：“引入这些变化是为了确保观众在中断的情况下有最好的机会欣赏完整的比赛。”
硬停车时间因比赛而异，具体取决于当地情况。
例如，夜间比赛比白天比赛具有更大的灵活性，允许晚跑。
由于内燃机与电力的比例从今年的 53-47 变为明年的 58-42，以及 2028 年的 60-40，因此引入了比赛距离的缩短。
这意味着赛车会使用更多的燃油，当一些车队希望将底盘延续到明年以节省资金时，这是一个令人担忧的问题。
由于油箱位于底盘内，因此无法调整大小，这意味着这些车队可能无法使用现有油箱完成大奖赛。
F1委员会会议上商定的另一个改变是引入“更大的灵活性，如果自由练习赛被打断，可以延长自由练习赛”，该规则制定机构由国际汽联和商业权利持有者F1车队组成。
根据现行规则，与暂停比赛的排位赛和正赛不同，练习赛中，当事故引发红旗时，计时器不会停止。
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